România își propune să accelereze reînnoirea și modernizarea infrastructurii feroviare, pe baza unei prioritizări a relațiilor de transport relevante, stabilită pe un orizont de 10 ani.
Prioritizarea ține cont de intensitatea traficului, de apartenența la rețeaua TEN-T și la coridoarele europene.
Lista investițiilor propuse cuprinde 35 de relații feroviare, pentru care sunt avute în vedere lucrări de reînnoire și modernizare, inclusiv intervenții care pot permite creșterea vitezei proiectate, construirea de linii noi și adaptarea infrastructurii la intensitatea traficului.
Investițiile sunt cuprinse în strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare 2026 -2030, pe care Guvernul interimar urmează să o adopte în ședința programată astăzi.
Noua strategie pornește de la obiectivele și acțiunile stabilite în exercițiul anterior (2021 – 2025) și urmărește continuarea acestora, în acord cu obligațiile asumate de România la nivel european pentru realizarea spațiului feroviar unic.
Prioritizarea Programului de reînnoire și modernizare a relaţiilor de transport relevante
- București – Ploiești Vest
- București – Constanța
- București – Brașov – Sighișoara – Curtici
- Ploiești Vest – Bacău – Suceava – Vicșani
- Teiuș – Apahida
- Pașcani – Iași
- Apahida – Cluj – Oradea – Episcopia Bihor
- București – Craiova – Timișoara – Arad
- Buzău – Galați
- Titu – Târgoviște
- Făurei – Fetești
- Mărășești – Tecuci – Iași
- Simeria – Filiași
- Sibiu – Copșa Mică
- Videle – Giurgiu Nord
- Apahida – Suceava
- Brașov – M.
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
