La numai două luni de la emiterea ordinului de începere (mai 2026), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 6% pe șantierul Variantei de Ocolire Timișoara Vest, potrivit lui Cristian Pistol, director general al CNAIR.
Se lucrează acum la terasamente, structuri, relocări de utilități și descărcări arheologice.
Pentru structurile de pe traseu (poduri și pasaje) se execută forarea piloților, montarea armăturii și turnarea betonului, iar la terasamente se face decopertarea stratului vegetal, scarificarea și stabilizarea terenului de fundare.
De asemenea, se lucrează la viitorul nod rutier cu Radiala Nouă de Vest, care va asigura relația cu municipiul Timișoara.
VO Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 km, două benzi pe fiecare sens, 10 poduri și pasaje și 4 noduri rutiere denivelate.
Pe șantier sunt mobilizate peste 300 de persoane și aproximativ 100 de utilaje.
Proiectul, în valoare de 1,41 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport () 2021-2027, este derulat de constructorul turc Nurol Insaat Ve Ticaret AS.
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
https://arenaconstruct.ro/varianta-ocolitoare-timisoara-vest-in-doua-luni-stadiul-a-ajuns-la-6/
