Un nou val de neliniște în sectorul infrastructurii de transport a fost provocat de rectificarea bugetară. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a pierdut circa 1,85 miliarde lei per sold.
Rectificarea ia bani din unele capitole de cheltuieli (de exemplu, economii la cheltuieli de personal, bunuri și servicii, proiecte mai mici). În același timp, alocă bani suplimentari pentru proiecte PNRR finanțate din componenta de împrumut (+2 miliarde lei).
După ce se compensează toate mișcările, ministerul va avea sold negativ de 1,85 miliarde lei. Prin urmare, vor rămâne cheltuieli neacoperite.
Astfel, rectificarea bugetară lasă sectorul transporturilor într-o zonă de incertitudine.
Impactul mare va fi anul viitor: dacă în 2025 nu se lucrează la ritmul planificat, atunci nici termenele de finalizare din 2026 nu mai pot fi respectate.
Pentru moment, autostrăzile României depind de modul în care Ministerul Transporturilor va distribui cele 2 miliarde lei suplimentare și de capacitatea Ministerului Finanțelor de a asigura tranziția între fondurile rambursabile și nerambursabile din PNRR.
Citește mai mult pe Arena Constructiilor:
https://arenaconstruct.ro/infrastructura-de-transport-de-la-plati-rapide-la-posibile-blocaje/
